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加拿大富翁收購阿斯頓·馬丁16.7%股份,吉利收購風波“降溫”

來自:汽車行業關注 作者:xiaoxin 發布時間:2020-01-31

1月31日,據英國《金融時報》報道,阿斯頓·馬丁與加拿大億萬富翁勞倫斯?斯特羅爾(Lawrence Stroll)達成協議,將阿斯頓·馬丁的少數股權出售給后者,從而為這家英國豪華汽車制造商提供急需的資金,以投產首款SUV車型。

阿斯頓·馬丁周五在一份聲明中表示,以勞倫斯?斯特羅爾為首的財團將以1.82億英鎊(約16.58億元人民幣)收購其16.7%的股份,而隨后由Stroll等大股東支持的配股將進一步籌集3.18億英鎊(約28.97億元人民幣)。

1月11日,英國《金融時報》就曾援引知情人士報道稱,吉利汽車正謀求投資英國百年豪車品牌阿斯頓·馬丁,并已與這家公司的投資者和管理層進行了會談。英國豪華汽車制造商阿斯頓·馬丁在周四召回董事會,決定是否通過出售股份以募集資金,主要的投資方包括中國自主車企吉利汽車和加拿大億萬富翁勞倫斯?斯特羅爾,雙方提議投資約2億英鎊,以收購該公司20%股份,并獲得一個董事會席位。

現年60歲的勞倫斯?斯特羅爾通過建立和出售Tommy Hilfiger和Michael Kors品牌發家致富。阿斯頓·馬丁表示,從2021年賽季起,勞倫斯?斯特羅爾將成為阿斯頓·馬丁F1車隊成員。此外,勞倫斯?斯特羅爾將以執行董事長的身份加入阿斯頓·馬丁董事會,接替即將離任的Penny Hughes。

真的注意的是, 自2018年10月在倫交所上市后,阿斯頓·馬丁的資金狀況就開始出現緊張,受業績不良影響,阿斯頓·馬丁已經連續兩個季度虧損。據財報顯示,2019年前三季度阿斯頓·馬丁稅前虧損9230萬英鎊(約合人民幣8.34億元),去年同期則盈利2390萬英鎊。在銷量上,2019年阿斯頓·馬丁售出5819輛汽車,比2018年下降了7%。

事實上,早在去年年底就有媒體報道阿斯頓·馬丁與多位投資者進行談判,除了已確認收購的加拿大富翁勞倫斯?斯特羅爾外,另一收購方為中國自主汽車品牌吉利汽車。

眾所周知,吉利汽車在2010年以18億美元的價格收購了沃爾沃汽車,成為世界五百強企業;2017年6月,吉利汽車與馬來西亞DRB-HICOM集團簽署協議,收購DRB-HICOM旗下寶騰汽車49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份;2018年,吉利汽車通過旗下海外企業主體以90億元的價格收購戴姆勒集團9.69%股份,成為戴姆勒集團第一大股東。 目前,吉利汽車旗下擁有吉利、幾何、領克、寶騰和路特斯品牌,沃爾沃汽車擁有沃爾沃品牌和極星品牌。}ES[9]UBL85$8A)4WGBL7IC.png據《金融時報》報道稱,吉利汽車收購阿斯頓·馬丁與旗下路特斯品牌整合后,在技術和汽車平臺上可能節省資金,因此吉利汽車更希望與阿斯頓·馬丁達成技術共享方面的合作。阿斯頓·馬丁在與肌理漆稱談判后,對于吉利汽車的想法有所“降溫”。

據了解,阿斯頓·馬汽車總部位于英國蓋頓,主要生產敞篷旅行車、賽車和限量版跑車。公司最早創建于1913年3月,創始人是萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班。1987年阿斯頓·馬丁被美國福特汽車收購,并在1994年成為福特汽車的全資子公司。2007年,阿斯頓馬丁被Prodrive老板大衛·理查茲以9.25億美元的價格收購,目前阿斯頓·馬丁的最大股東為歐洲戰略投資集團。

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