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東風乘用車、吉利、大眾宣布人事調整

來自:汽車行業關注 作者:xiaoxin 發布時間:2020-08-28

8月28日,媒體報道東風風神召開干部大會,宣布東風乘用車公司副總經理顏宏斌因個人原因提出辭呈,東風汽車技術中心商品開發部部長李瑾南將接替這一職務。

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資料顯示,顏宏斌曾先后任職東風日產市場銷售總部啟辰事業部部長、東風日產乘用車公司市場部部長等職,2018年7月調任東風風神,負責東風風神品牌市場營銷工作。彼時,東風風神品牌銷量持續下滑,東風集團希望借助顏宏斌在東風日產多年的經驗,挽救風神品牌 的頹勢。

除了東風乘用車外,吉利汽車和大眾集團也發布重要人事調整。

8月27日晚間,吉利汽車官方宣布,路特斯集團董事、全球CEO馮擎峰將不在擔任集團吉利營銷系統職務,其將回歸路特斯集團,專職負責路特斯全球業務,吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林杰將接替其工作。

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資料顯示,馮擎峰于1999年加入吉利汽車,先后擔任吉利集團銷售公司總經理、寧波公司副總經理、吉利汽車集團副總裁、首席技術官(CTO)等職務。2017年9月,吉利控股集團收購路特斯汽車51%的股份,9個月后馮擎峰接替Jean-Marc Gales兼任路特斯集團CEO。2020年2月,馮擎峰開始負責吉利品牌和幾何品牌的市場營銷工作。

大眾汽車集團同樣在8月27日發布重要人事調整。原大眾汽車品牌全球銷售規劃負責人顧斯夫(Olaf Gutowski)自2020年7月1日起接任麥德岳(Michael Mayer),而麥德岳(Michael Mayer)將前往大眾在華合資公司,擔任長春一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理及大眾品牌執行總監。

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資料顯示,顧斯夫(Olaf Gutowski)自1998年起便進入大眾集團工作,是大眾汽車集團自身員工。2012年,顧斯夫被調往中國,出任一汽-大眾銷售有限責任公司的銷售副總經理。2016年,顧斯夫被調回總部,出任大眾汽車集團市場零售部門總監,并于2017年開始統領大眾汽車品牌全球銷售規劃部門。

從以上人事變動來看,無論是東風風神、吉利汽車還是大眾汽車集團基本都是跟市場營銷有關。事實上,不只有以上車企,上半年汽車行業高管調動特別頻繁,特別是市場營銷方面更是如此,分析其原因主要也是跟當前低迷的市場環境有關。

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數據顯示,1-7月東風風神累計銷量為34885輛,同比下滑13.36%;吉利汽車銷量為635834輛,同比下滑14.43%;大眾汽車銷量為1247986 輛,同比下滑23.83% 。

受疫情影響,諸多車企表現不容樂觀,作為應對措施之一,很多車企選擇將營銷板塊高層進行調整,以此促進品牌銷量的增長,但是更重要的還是提高產品力和品牌力,無論是對東風風神,還是吉利汽車和大眾汽車。

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